Артикул: 191-932
Модель: АЛПИ-66-5У
Секция: Дополнительная
Переносной рельсорезный станок с двигателем внутреннего сгорания для рельсов 43–75 кг/м
Переносной рельсорезный станок предназначен для резки рельсов с погонной массой от 43 до 75 кг/м. Качество получаемого среза соответствует требованиям отраслевых железнодорожных стандартов. Станок рассчитан на капитальный ремонт железнодорожного пути, техническое обслуживание и срочные ремонтные работы. Двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 5,8 кВт; его максимальная частота вращения составляет 5100 ± 100 об/мин. Шпиндель тонкого отрезного диска вращается с частотой 5100 ± 100 об/мин, а спецификация диска составляет Φ355 × Φ25,4 × 4. Резка рельса с погонной массой 60 кг/м занимает не более 120 с. Переносное исполнение упрощает перемещение станка при выполнении ремонтных операций.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает переносной рельсорезный станок
Рельсорезный станок применяется для резки рельсов с погонной массой 43–75 кг/м при их замене, капитальном ремонте железнодорожного пути, техническом обслуживании и срочном ремонте.
Характеристики АЛПИ-66-5У
Модель (по базе 91Т)АЛПИ-66-5У
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)850 × 480 × 500 мм
Материалсталь
Назначениедля замены и ремонта
Типотрезной станок
Переносной рельсорезный станок изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики АЛПИ-66-5У могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Переносной рельсорезный станок, также смотрели:
+5 фотоРельсово-дорожный самосвал со скоростью на рельсах не более 20 км/ч
Модель: КМЯЛ-21-1Б
Самосвал представляет собой транспортное средство для движения как по железнодорожной линии, включая перекрытый участок, так и по дороге. Рельсовая часть может быть рассчитана на колею 1435 мм либо на другую ширину, при этом изделие не является вагоном. Конкретная модель двигателя зависит от исполне
+5 фотоРельсошлифовальная машина для стрелочных переводов
Модель: ЧУЦЗ-93-3Л
Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 4,8 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. В конструкции используется один шлифовальный круг с углублением типоразмера Φ250 × Φ30 × 35; его максимальная линейная скорость составляет 60 м/с. Вертикальный ход при шлифовании равен 170 мм, регулируемый угол
+5 фотоГидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений с двухтактным бензиновым двигателем
Модель: ГЕЗИ-63-3Л
Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений выполняет отвинчивание и затяжку болтов рельсового пути. Он подходит для сборки соединений с шестигранными болтами и гайками. Крутящий момент при отвинчивании составляет не менее 500 Н·м. Силовой агрегат представляет собой двухтактный бензино
+3 фотоАвтоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути
Модель: СТЭН-81-9Х
Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту.