Артикул: 192-020 Модель: КМЯЛ-21-1Б Секция: Дополнительная

Рельсово-дорожный самосвал со скоростью на рельсах не более 20 км/ч

Самосвал представляет собой транспортное средство для движения как по железнодорожной линии, включая перекрытый участок, так и по дороге. Рельсовая часть может быть рассчитана на колею 1435 мм либо на другую ширину, при этом изделие не является вагоном. Конкретная модель двигателя зависит от исполнения: максимальная полезная мощность составляет 78 кВт, номинальная — 80 кВт, а предельная частота вращения — 3400 об/мин. При полной массе не более 4770 кг габариты самосвала по длине, ширине и высоте составляют 7000 × 1800 × 2300 мм. Конструкция может быть выполнена из стали или нержавеющей стали.
Наименование производителяBest Selling GYC-II Road Rail Vehicles Road Rail Land Rover Rail Road Car Truck for Sale, GYC-II Type Railroad Dump Truck for Railway Loading Heavy Productions Machine and Tools Uesing Railway, Railroad Uploading Dump Truck Railway Parts & Accessories, China Supplier Hot Sale Railway Transportation Cargo Vehicle Rail Road Vehicle Railway Car Track Trolley, GYC-II Type Railroad Dump Truck for Railway, For SaleGYC-II Type Railroad Truck, GYC-II Railroad Dump Raillway Truck, GYC-II Type Rail-road Uploading Dump Truck
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсово-дорожный самосвал

Рельсово-дорожный самосвал предназначен для железнодорожной погрузки тяжёлых изделий, машин и инструментов, а также для перевозки грузов.

Характеристики КМЯЛ-21-1Б

Модель (по базе 91Т)КМЯЛ-21-1Б
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)7000 × 1800 × 2300 мм, изготовление
Материалсталь, нержавеющая сталь
Назначениедля переоборудования, модернизации, для замены, ремонта
Типрельсовая тележка, железнодорожное оборудование, транспортное средство, плечи, шпалы
Рельсово-дорожный самосвал изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики КМЯЛ-21-1Б могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Рельсово-дорожный самосвал, также смотрели:

Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути+3 фото

Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути

Модель: СТЭН-81-9Х
Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту.
Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м+5 фото

Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м

Модель: АВГЯ-91-1Х
Гидравлический рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковых рельсовых плетях с линейной массой 50, 60 и 75 кг/м, а также для укладки длинных рельсов. При выполнении работ на пути, когда температура рельса в определённом диапазоне ниже температуры закрепления, рельс в ненапряжён
Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН+5 фото

Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН

Модель: ЗЧЯП-56-8Ч
Трамбовочная машина предназначена для трамбования балластной постели. Оборудование оснащено двигателем, рассчитанным на напряжение 220 В; мощность составляет 550 Вт, а создаваемое при трамбовании усилие — 22 кН. Для группового выполнения операции четыре единицы оборудования могут работать совместно
Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений с двухтактным бензиновым двигателем+5 фото

Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений с двухтактным бензиновым двигателем

Модель: ГЕЗИ-63-3Л
Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений выполняет отвинчивание и затяжку болтов рельсового пути. Он подходит для сборки соединений с шестигранными болтами и гайками. Крутящий момент при отвинчивании составляет не менее 500 Н·м. Силовой агрегат представляет собой двухтактный бензино