Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути — Комплектующие и принадлежности для железнодорожного транспорта
Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного путиАвтоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного путиАвтоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного путиАвтоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути
Артикул: 191-960 Модель: СТЭН-81-9Х Секция: Дополнительная

Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути

Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание СТЭН-81-9Х отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяAutomatic Track Bed Ballast Shaping Machine Railway Ballast Bed Maintenance Equipment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для профилирования балластной призмы

Машина для профилирования балластной призмы используется при техническом обслуживании железнодорожного балластного полотна, включая работы по замене и ремонту.

Характеристики СТЭН-81-9Х

Модель (по базе 91Т)СТЭН-81-9Х
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1750 × 790 × 790 мм
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типмашина для профилирования пути
Машина для профилирования балластной призмы изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики СТЭН-81-9Х могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Машина для профилирования балластной призмы, также смотрели:

Рельсорастяжитель для рельсов 50, 60 и 75 кг/м с максимальным усилием 2 × 450 кН+5 фото

Рельсорастяжитель для рельсов 50, 60 и 75 кг/м с максимальным усилием 2 × 450 кН

Модель: ГЮЧЧ-63-4М
Рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в рельсах типов 50, 60 и 75 кг/м и повторной укладки бесстыковых длинных рельсов. При выполнении работ в полевых условиях при температуре ниже температуры закрепления рельса машина принудительно растягивает находящийся в ненапряжённом состоянии ре
Бензиновый ударный гайковёрт с моментом затяжки 550–1700 Н·м+4 фото

Бензиновый ударный гайковёрт с моментом затяжки 550–1700 Н·м

Модель: ЕРЖЮ-15-1У
Двухтактный одноцилиндровый двигатель с принудительным воздушным охлаждением развивает мощность 1,47 кВт при рабочем объёме 51,7 см³. Вместимость топливного бака составляет 1 л, степень сжатия — 7,4:1. Частота вращения под нагрузкой достигает 7120 об/мин, максимальная частота равна 9880 об/мин, а ча
Дизельная железнодорожная машина для подбивки балласта+3 фото

Дизельная железнодорожная машина для подбивки балласта

Модель: УМРЮ-68-6М
Дизельная железнодорожная машина для подбивки балласта выполнена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 1300 × 750 × 1600 мм. Изделие предназначено для замены или ремонта шпал.
Гидравлическая машина для подбивки шпал и стрелочных переводов+2 фото

Гидравлическая машина для подбивки шпал и стрелочных переводов

Модель: АГЭС-47-1М
Гидравлическая машина предназначена для подбивки шпал и стрелочных переводов. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1430 × 930 × 1700 мм. Состояние машины — новое; назначение — замена и ремонт.