Артикул: 192-200 Модель: ГЕЗИ-63-3Л Секция: Дополнительная

Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений с двухтактным бензиновым двигателем

Гидравлический путевой гайковёрт для рельсовых скреплений выполняет отвинчивание и затяжку болтов рельсового пути. Он подходит для сборки соединений с шестигранными болтами и гайками. Крутящий момент при отвинчивании составляет не менее 500 Н·м. Силовой агрегат представляет собой двухтактный бензиновый двигатель. Изделие выполнено из металла и нержавеющей стали; его общая масса составляет 18 кг, а габариты — 650 × 280 × 380 мм. При сборке резьбовых деталей скорость работы в десять раз выше, чем при ручном выполнении операции. Гайковёрт предназначен для замены и ремонта в железнодорожном строительстве. Исполнение рассчитано на работы со шпалами.
Наименование производителяNLB-500 Railway Construction Rail Fastener Wrench
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает путевой гайковёрт для рельсовых скреплений

Путевой гайковёрт для рельсовых скреплений применяется для отвинчивания и затяжки болтов рельсового пути при железнодорожном строительстве.

Характеристики ГЕЗИ-63-3Л

Модель (по базе 91Т)ГЕЗИ-63-3Л
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)650 × 280 × 380
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Путевой гайковёрт для рельсовых скреплений изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ГЕЗИ-63-3Л могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Путевой гайковёрт для рельсовых скреплений, также смотрели:

Устройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров+5 фото

Устройство для извлечения поврежденных нейлоновых втулок и замены анкеров

Модель: НЖЕД-44-6П
Новое стальное устройство предназначено для извлечения поврежденных нейлоновых втулок, замены анкеров и выполнения операций по замене или ремонту.
Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути+3 фото

Автоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути

Модель: СТЭН-81-9Х
Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту.
Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м+5 фото

Гидравлический рельсорастяжитель для снятия напряжений в рельсовых плетях 50, 60 и 75 кг/м

Модель: АВГЯ-91-1Х
Гидравлический рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковых рельсовых плетях с линейной массой 50, 60 и 75 кг/м, а также для укладки длинных рельсов. При выполнении работ на пути, когда температура рельса в определённом диапазоне ниже температуры закрепления, рельс в ненапряжён
Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН+5 фото

Трамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН

Модель: ЗЧЯП-56-8Ч
Трамбовочная машина предназначена для трамбования балластной постели. Оборудование оснащено двигателем, рассчитанным на напряжение 220 В; мощность составляет 550 Вт, а создаваемое при трамбовании усилие — 22 кН. Для группового выполнения операции четыре единицы оборудования могут работать совместно