Артикул: 192-344
Модель: ЛФУЧ-74-1К
Секция: Дополнительная
Ручной гидравлический регулятор рельсовых зазоров с усилием 400 кН
Ручной гидравлический регулятор рельсовых зазоров предназначен для регулировки зазоров в стыках рельсов различных типов. Устройство действует в двух направлениях: толкает рельс или тянет его для изменения зазора. Номинальное усилие при тяге и толкании составляет 400 кН. Гидравлический цилиндр имеет рабочий ход поршня 140 мм и номинальное давление 52 МПа. Производительность без нагрузки составляет не менее 2,0 мм за один раз, а момент на рукоятке при управлении не превышает 450 Н·м. Регулятор имеет ручное управление, рукоятку, двойные зажимы и раздельную конструкцию. Для безопасной эксплуатации предусмотрены защитная рама и функция предотвращения блокировки. Габариты устройства составляют 1530 × 422 × 500 мм, масса нетто — 138 кг. Конструкция выполнена из сплава.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает регулятор рельсовых зазоров
Ручной гидравлический регулятор рельсовых зазоров применяется для регулировки зазоров между рельсами различных типов путём их толкания или подтягивания.
Характеристики ЛФУЧ-74-1К
Модель (по базе 91Т)ЛФУЧ-74-1К
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1530 × 422 × 500 мм
Материалсплав
Номинальное усилие тяги и толкания400 кН
Типплечи
Регулятор рельсовых зазоров изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЛФУЧ-74-1К могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Регулятор рельсовых зазоров, также смотрели:
+3 фотоПереносной пневмогидравлический насос сверхвысокого давления 2500 бар
Модель: ЭССА-97-1Г
Переносной пневмогидравлический насос с пневматическим приводом создает гидравлическое давление 2500 бар. Предназначен для автомобильной промышленности.
+5 фотоРельсошлифовальная машина для стрелочных переводов
Модель: ЧУЦЗ-93-3Л
Машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 4,8 кВт с частотой вращения 3600 об/мин. В конструкции используется один шлифовальный круг с углублением типоразмера Φ250 × Φ30 × 35; его максимальная линейная скорость составляет 60 м/с. Вертикальный ход при шлифовании равен 170 мм, регулируемый угол
+3 фотоАвтоматическая машина для профилирования балластной призмы железнодорожного пути
Модель: СТЭН-81-9Х
Автоматическая машина выполняет профилирование балластной призмы железнодорожного пути при её техническом обслуживании. Машина изготовлена из стали и имеет габариты 1750 × 790 × 790 мм. Оборудование предназначено для работ по замене и ремонту.
+5 фотоТрамбовочная машина для балластной постели с трамбовочным усилием 22 кН
Модель: ЗЧЯП-56-8Ч
Трамбовочная машина предназначена для трамбования балластной постели. Оборудование оснащено двигателем, рассчитанным на напряжение 220 В; мощность составляет 550 Вт, а создаваемое при трамбовании усилие — 22 кН. Для группового выполнения операции четыре единицы оборудования могут работать совместно