Артикул: 192-201 Модель: ЕРЖЮ-15-1У Секция: Дополнительная

Бензиновый ударный гайковёрт с моментом затяжки 550–1700 Н·м

Двухтактный одноцилиндровый двигатель с принудительным воздушным охлаждением развивает мощность 1,47 кВт при рабочем объёме 51,7 см³. Вместимость топливного бака составляет 1 л, степень сжатия — 7,4:1. Частота вращения под нагрузкой достигает 7120 об/мин, максимальная частота равна 9880 об/мин, а частота вращения сцепления составляет 1200 об/мин. Подачу топлива регулирует мембранный карбюратор, воспламенение смеси обеспечивает электронная система зажигания. Механическая передача сочетается с гидравлическим управлением и обеспечивает стабильный выходной крутящий момент. В конструкции предусмотрены вертикальная опора и сбалансированная компоновка; рабочий выключатель размещён в зоне удобного доступа оператора. Собственный двигатель позволяет эксплуатировать инструмент без подключения к электросети, воздушному компрессору или отдельному генератору, а переноска возможна силами одного человека.
Наименование производителяNLB-500 Type High Power Petrol Engine Rail Impact Wrench for Track
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает бензиновый ударный гайковёрт

Ударный гайковёрт предназначен для затяжки и демонтажа болтов диаметром до 32 мм при различном пространственном положении крепежа.

Характеристики ЕРЖЮ-15-1У

Модель (по базе 91Т)ЕРЖЮ-15-1У
Состояниеновое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)650 × 280 × 380 мм
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Бензиновый ударный гайковёрт изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЕРЖЮ-15-1У могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Бензиновый ударный гайковёрт, также смотрели:

Дизельная железнодорожная машина для подбивки балласта+3 фото

Дизельная железнодорожная машина для подбивки балласта

Модель: УМРЮ-68-6М
Дизельная железнодорожная машина для подбивки балласта выполнена из нержавеющей стали. Габариты машины составляют 1300 × 750 × 1600 мм. Изделие предназначено для замены или ремонта шпал.
Гидравлическая машина для подбивки шпал и стрелочных переводов+2 фото

Гидравлическая машина для подбивки шпал и стрелочных переводов

Модель: АГЭС-47-1М
Гидравлическая машина предназначена для подбивки шпал и стрелочных переводов. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1430 × 930 × 1700 мм. Состояние машины — новое; назначение — замена и ремонт.
Рельсосверлильный станок для рельсов массой менее 75 кг/м+5 фото

Рельсосверлильный станок для рельсов массой менее 75 кг/м

Модель: ФХЭР-37-1Н
Станок работает от литиевой аккумуляторной батареи; мощность составляет 1,2 кВт, номинальное напряжение — 36 В. Рельсовое зажимное устройство имеет функцию самоблокировки. Конструкция обеспечивает точное позиционирование отверстия и высокую точность сверления. При работе используется полое сверло и
Рельсорастяжитель для рельсов 50, 60 и 75 кг/м с максимальным усилием 2 × 450 кН+5 фото

Рельсорастяжитель для рельсов 50, 60 и 75 кг/м с максимальным усилием 2 × 450 кН

Модель: ГЮЧЧ-63-4М
Рельсорастяжитель предназначен для снятия напряжений в рельсах типов 50, 60 и 75 кг/м и повторной укладки бесстыковых длинных рельсов. При выполнении работ в полевых условиях при температуре ниже температуры закрепления рельса машина принудительно растягивает находящийся в ненапряжённом состоянии ре