Артикул: 192-386 Модель: КШЮЛ-13-9Н Секция: Дополнительная

Стальной гидравлический натяжитель для железнодорожных рельсов

Гидравлический рельсовый натяжитель изготовлен из стали и предназначен для работы с железнодорожными рельсами. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание КШЮЛ-13-9Н отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяYLS-900 High Performance Railway Equipment Hydraulic Rail Tensor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический рельсовый натяжитель

Гидравлический рельсовый натяжитель предназначен для натяжения рельсов при проведении работ на железнодорожном пути.

Характеристики КШЮЛ-13-9Н

Модель (по базе 91Т)КШЮЛ-13-9Н
Габариты (Д × Ш × В) (мм)изготовить
Материалсталь
Типгидравлический рельсовый натяжитель
Гидравлический рельсовый натяжитель - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации КШЮЛ-13-9Н под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Гидравлический рельсовый натяжитель, также смотрели:

Гидравлическая машина для демонтажа клееных стыковых рельсовых накладок+5 фото

Гидравлическая машина для демонтажа клееных стыковых рельсовых накладок

Модель: ЯБДУ-31-8К
В рабочем положении зажим размещается в зазоре между двумя рельсами. Одна часть зажима зацепляется за первый рельс; устойчивое неподвижное положение обеспечивается опорной штангой, которая опирается на шпалу. С противоположной стороны поршень гидравлического цилиндра входит в зацепление со вторым ре
Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство+4 фото

Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство

Модель: ЗШУФ-56-7Ш
Буферный упор представляет собой железнодорожное тормозное устройство для обслуживания путей. Изделие выполнено из углеродистой стали; габарит (Д × Ш × В) — 850 мм, максимальная скорость при ударе — 20 км/ч.
Рельсовая прокладка 1700 × 1700 × 1000 мм+5 фото

Рельсовая прокладка 1700 × 1700 × 1000 мм

Модель: ЮФЖЕ-72-7И
Рельсовая прокладка имеет габариты 1700 × 1700 × 1000 мм. Материалы изделия — резина, ЭВА, ПНД и эластомер.
Двухголовочный путевой ударный гайковёрт+5 фото

Двухголовочный путевой ударный гайковёрт

Модель: ЧЕПЕ-76-9С
Торцевые головки расположены с межцентровым расстоянием 214 + 0,5 мм или 234 мм. Бензиновый двигатель имеет номинальную мощность 4 кВт и частоту вращения 1800 об/мин, а шпиндель вращается со скоростью 73–78 об/мин. Максимальный крутящий момент при отвинчивании превышает 600 Н·м, что позволяет работа