Артикул: 191-962 Модель: ПЭРЗ-56-1Ш Секция: Дополнительная

Рельсошлифовальная машина для шлифования железнодорожных рельсов и удаления ржавчины

Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования железнодорожных рельсов и удаления с них ржавчины. Машина изготовлена из нержавеющей стали и имеет габариты 1300 × 420 × 890 мм. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ПЭРЗ-56-1Ш отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяNew Tiegong Stainless Steel Railway Equipment Rail Grinder Track Grinding Machine Rail Rust Removal Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсошлифовальная машина

Рельсошлифовальная машина применяется для шлифования железнодорожных рельсов и удаления ржавчины с их поверхности.

Характеристики ПЭРЗ-56-1Ш

Модель (по базе 91Т)ПЭРЗ-56-1Ш
СостояниеНовое
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1300 × 420 × 890
МатериалНержавеющая сталь
НазначениеДля замены, ремонта
ТипПлечи
Рельсошлифовальная машина изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ПЭРЗ-56-1Ш могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 14.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Рельсошлифовальная машина, также смотрели:

Гидравлическая путевая подбивочная машина с дизельным двигателем+3 фото

Гидравлическая путевая подбивочная машина с дизельным двигателем

Модель: КУЗА-66-1Ф
Мощность двигателя путевой подбивочной машины составляет 7 кВт, а рабочее давление гидравлической системы находится в диапазоне 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц при возбуждающей силе 22 кН. Максимальное усилие заглубления достигает 16 кН; усилие зажима составляет 6,5 кН × 2, глубина заглублен
Горизонтальный ручной гидравлический станок для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов+4 фото

Горизонтальный ручной гидравлический станок для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов

Модель: АСКЮ-16-3Д
Горизонтальный ручной гидравлический станок предназначен для гибки и выпрямления железнодорожных рельсов при их замене или ремонте. Станок изготовлен из стали и имеет габариты 1200 × 300 × 660 мм. Состояние станка — новое.
Сверлильная машина для деревянных железнодорожных шпал с двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания+5 фото

Сверлильная машина для деревянных железнодорожных шпал с двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания

Модель: ЗЮМЦ-34-3Е
Сверлильная машина предназначена для сверления деревянных железнодорожных шпал и применяется на участках с блокировкой. Оборудование оснащено двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Максимальный диаметр сверления составляет 20 мм, скорость вращения при сверлении — не менее 350 об/мин
Шпалоподбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания+4 фото

Шпалоподбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания

Модель: УПУР-85-3А
Шпалоподбивочная машина с двигателем внутреннего сгорания выполнена из стали и предназначена для переоборудования или модернизации.