Артикул: 207-650 Модель: ЯЦКЯ-13-8Э Секция: Дополнительная

Крупногабаритный перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник без зубчатого венца для тоннелепроходческой машины

Опорно-поворотный подшипник предназначен для тоннелепроходческих и щитовых машин, применяемых при подземном строительстве. Он имеет большой диаметр, перекрёстно-роликовую конструкцию и высокую несущую способность. Зубчатый венец отсутствует, уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЯЦКЯ-13-8Э отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяTunnel Boring Machine Slewing Bearing Main Bearing Shield Machine Large Diameter Rotary Bearing for Underground Construction, Tunnel Boring Machine Slewing Bearing Shield Machine Bearing Large Diameter Turntable Ring for Underground Construction Custom, Heavy Duty Shield Machine Slewing Bearing Custom Design EPB Slurry Hard Rock Tunnel Boring Equipment High Load Capacity
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для тоннелепроходческой машины

Опорно-поворотный подшипник используется в тоннелепроходческих и щитовых машинах при подземном строительстве тоннелей.

Характеристики ЯЦКЯ-13-8Э

Модель (по базе 91Т)ЯЦКЯ-13-8Э
Области применениямагазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность, крановая отрасль
Особенностиперекрёстно-роликовая конструкция
Варианты зубчатого венцабез зубчатого венца
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для тоннелепроходческой машины изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЯЦКЯ-13-8Э могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для тоннелепроходческой машины, также смотрели:

Крановый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Крановый опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: АКДЭ-11-7Ю
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом имеет четырёхточечный контакт и резиновое уплотнение.
Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом+5 фото

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Модель: АДЛИ-86-3Н
Опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотных узлов деталей машин и оснащён наружным зубчатым венцом. Конструкция выполнена с перекрёстными роликами.
Однорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением, 367 мм+4 фото

Однорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением, 367 мм

Модель: КЕДЕ-96-4Ш
Поворотный подшипник с внутренним зубчатым зацеплением выполнен как однорядная шариковая конструкция с четырехточечным контактом. Внутренний диаметр составляет 367 мм, материал — хромистая сталь. Изделие предназначено для установки на грузовой автокран, применения в мастерских по ремонту оборудовани
Крупногабаритный высокоскоростной поворотный подшипник для солнечного трекера+2 фото

Крупногабаритный высокоскоростной поворотный подшипник для солнечного трекера

Модель: ИДНЮ-22-4Е
Крупногабаритный поворотный подшипник для солнечного трекера рассчитан на работу с высокой скоростью и высокой точностью. Подшипник имеет герметичное исполнение и не оснащён зубчатым венцом.