




Артикул: 161-056
Модель: АНХЮ-69-2Р
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный мостовой кран с передвижной талью
Электрический однобалочный мостовой кран состоит из главной и концевых балок, электрической тали и механизма передвижения. Элементы конструкции сварены из стального листа и двутаврового профиля. Таль перемещается по нижней полке двутавровой части главной балки и выполняет подъём груза. Главная балка имеет коробчатую конструкцию со смещённым рельсом и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Концевая тележка выполнена в виде сварной конструкции из стального листа и двутавра; для неё применяется цельноформованная U-образная канавка. Предусмотрены наземное управление, беспроводной пульт или кабина открытого либо закрытого исполнения. Кабина может располагаться с левой или правой стороны, а вход в неё выполняется сбоку или с торца. Защита включает предупреждение о перегрузке, аварийный тормоз, а также тепловую и токовую защиту главного подъёмного двигателя. Рабочий класс крана — A3/A4. Для исполнений грузоподъёмностью 1–5, 10, 16 и 20 т скорость передвижения крана составляет 20 м/мин. Высота подъёма составляет 6, 9, 12, 18, 24 или 30 м. Диаметр ходовых колёс — Φ270 или Φ370, ширина рельса — 37–70 или 51–70 мм. Эксплуатация в горючей, взрывоопасной или коррозионной среде запрещена.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает электрический однобалочный мостовой кран
Электрический однобалочный мостовой кран применяется для подъёма грузов на производственных предприятиях, складах и площадках хранения материалов.
Характеристики АНХЮ-69-2Р
Модель (по базе 91Т)АНХЮ-69-2Р
Основные компонентымотор, редуктор, двигатель, подшипник, зубчатое колесо, сосуд под давлением, ПЛК, насос, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, двигатель, подшипник, ПЛК, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, мотор, двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 31,5 м, 32 м, 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 25 м, 4 м, 10 м, 5 м
Макс. грузоподъемность20 т, 20 т, 35 т, 36 т, 39 т, 10 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет7,5–28,5 м, 7,5–31,5 м, 10,5–25,5 м
Электрический однобалочный мостовой кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики АНХЮ-69-2Р могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Электрический однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоЦепной траншеекопатель для экскаватора с глубиной копания 30–120 см
Модель: ШШЮХ-52-6С
Цепной траншеекопатель устанавливается на экскаватор и выполняет траншеи глубиной 30–120 см для прокладки труб и кабелей. В состав основных компонентов входит шестерня.
Однобалочный козловой кран с канатной талью и беспроводным управлением
Модель: СЖИФ-56-8И
Козловой кран имеет однобалочную конструкцию, канатную таль и беспроводное управление.
+3 фотоПередвижной складной козловой кран с регулируемой высотой и цепной талью
Модель: ИЦДИ-79-3Т
Передвижной складной козловой кран изготовлен из высокопрочной стали и оснащён цепной талью. Высота конструкции регулируется, управление осуществляется с помощью беспроводного пульта. Пролёт составляет 20 м. В конструкции используются ПЛК, подшипник, редуктор, двигатель и зубчатое колесо.

Мобильный строительный кран-паук с высотой подъёма 11,5 м
Модель: БЭВН-48-9С
Мобильный строительный кран-паук имеет максимальную высоту подъёма 11,5 м. Масса крана составляет 2100 кг.