Артикул: 242-219 Модель: ИРЗЕ-16-7Н Секция: Дополнительная

Железнодорожный экскаватор для обслуживания пути и стрелочных переводов

Железнодорожный экскаватор представляет собой специализированную многофункциональную машину, разработанную непосредственно для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного пути и рассчитанную на проведение операций со стрелочными переводами. В рабочей конфигурации одной машины объединены функции замены железнодорожных шпал, подбивки путевого балласта и очистки балласта. Вместимость ковша железнодорожного экскаватора составляет 0,1 м³. Материал исполнения экскаватора — стандартный. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ИРЗЕ-16-7Н отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяRailway Maintenance Excavator with Designed Specifically for Railway Track Maintenance and Turnout Switch Operations, ZHONGMEI Railway Maintenance Excavator for Track Ballast Cleaning Core Engine Components Sleeper Replacement & Tamping Functions
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный путевой экскаватор

Железнодорожный экскаватор используется при обслуживании и ремонте пути для замены шпал, подбивки и очистки балласта, а также выполнения операций на стрелочных переводах.

Характеристики ИРЗЕ-16-7Н

Модель (по базе 91Т)ИРЗЕ-16-7Н
Вместимость ковша0,1 м³
Марка двигателяЧжунмэй
Железнодорожный путевой экскаватор - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИРЗЕ-16-7Н под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный путевой экскаватор, также смотрели:

Мини-экскаватор-погрузчик на гусеничном ходу с ковшом вместимостью 0,02 м³+2 фото

Мини-экскаватор-погрузчик на гусеничном ходу с ковшом вместимостью 0,02 м³

Модель: ХБЭБ-84-4Л
Мини-экскаватор-погрузчик выполнен на гусеничном ходу. Вместимость ковша составляет 0,02 м³.
Компактный фронтальный мини-погрузчик с бортовым поворотом и площадкой оператора

Компактный фронтальный мини-погрузчик с бортовым поворотом и площадкой оператора

Модель: ЦБЕТ-26-9М
Компактный мини-погрузчик с бортовым поворотом выполнен как фронтальный погрузчик с площадкой для работы оператора стоя. Вместимость ковша составляет 0.12.
Телескопический колёсный мини-погрузчик с шарнирно-сочленённой рамой, автоматической гидростатической трансмиссией и полным приводом 4×4+3 фото

Телескопический колёсный мини-погрузчик с шарнирно-сочленённой рамой, автоматической гидростатической трансмиссией и полным приводом 4×4

Модель: ЛЦЮС-53-7И
Телескопический колёсный мини-погрузчик выполнен по шарнирно-сочленённой схеме и оснащён телескопическим фронтальным погрузочным оборудованием. Машина имеет автоматическую гидростатическую трансмиссию, полный привод 4×4 и дизельный двигатель. Вместимость ковша составляет 1 м³. Мощность составляет 50
Тракторный погрузчик с телескопической стрелой, ковшом и гидростатическим приводом, грузоподъёмность 2000 кг+5 фото

Тракторный погрузчик с телескопической стрелой, ковшом и гидростатическим приводом, грузоподъёмность 2000 кг

Модель: ЖЦАЛ-69-1Ц
Тракторный погрузчик оснащён телескопической стрелой и гидростатическим моторным приводом. Рабочее место с сиденьем расположено в задней части машины. Передняя телескопическая стрела имеет гидравлический выход и быстросъёмное соединение, а сзади предусмотрены гидравлический выход и трёхточечная наве