Артикул: 240-777 Модель: РЛУД-92-5Я Секция: Дополнительная

Железнодорожный стрелочный перевод для рельсового пути

Геометрия железнодорожного стрелочного перевода характеризуется номером крестовины: угол между рабочими гранями её сердечника называют углом крестовины, а его котангенс определяет номер. Симметричное Y-образное исполнение разводит путь по двум боковым направлениям. Трёхпутная схема имеет Ψ-образную форму и обеспечивает схождение трёх путей. X-образный двойной перекрёстный перевод эквивалентен сочетанию четырёх одиночных переводов с ромбовидным пересечением. Оно состоит из двух острых и двух тупых крестовин; переводной механизм отсутствует, поэтому переход между линиями пути через этот узел невозможен. При соединении двух верхних и двух нижних точек X-образной схемы образуется перекрёстный съезд. Он позволяет задавать несколько направлений при небольшой занимаемой площади и поэтому часто применяется на станциях.
Наименование производителяRailway Switch Railroad Turnout Railway Sleepers Switch Turnout for Railway Parts and Accessories, Railroad Track Switches / Railway Turnout Subway Turnout Railway Sleepers Switch Turnout for Railway Road for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный стрелочный перевод

Железнодорожный стрелочный перевод применяют на железнодорожных путях и путях метрополитена для направления подвижного состава с одной линии на другую.

Характеристики РЛУД-92-5Я

Модель (по базе 91Т)РЛУД-92-5Я
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)10
Железнодорожный стрелочный перевод - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЛУД-92-5Я под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный стрелочный перевод, также смотрели:

Станок с ЧПУ для гибки стальных прутков с углом гибки 180°+5 фото

Станок с ЧПУ для гибки стальных прутков с углом гибки 180°

Модель: ЯЖШЭ-46-3Л
Станок с ЧПУ выполняет гибку стальных прутков с углом гибки 180°. Конструкция предназначена для обработки металлических прутков методом гибки.
Гусеничный погрузчик с бортовым поворотом и навесным оборудованием+5 фото

Гусеничный погрузчик с бортовым поворотом и навесным оборудованием

Модель: ЦЕФБ-17-5Ю
Гусеничный погрузчик с бортовым поворотом имеет ковш вместимостью 0,12 м³ и комплектуется навесным оборудованием. Мощность составляет 15–18 кВт.
Гидравлический шнековый бур для экскаватора+1 фото

Гидравлический шнековый бур для экскаватора

Модель: ЮМАД-14-3Я
Конструкция шнекового бура диаметром 244 мм выполнена из марганцовистой стали. Технические исполнения рассчитаны на экскаваторы массой 1,5–3; 2–4; 2,5–4,5; 3–5; 4,5–6; 5–7; 6–8; 10–15; 12–17; 15–22; 17–25 и 20–35 т. У первого варианта крутящий момент находится в диапазоне 790–2593 Н·м при давлении 7
Трапециевидный V-образный экскаваторный ковш для траншейных и погрузочных работ+5 фото

Трапециевидный V-образный экскаваторный ковш для траншейных и погрузочных работ

Модель: НЗЮЖ-52-5Э
Трапециевидный V-образный ковш представляет собой навесное оборудование для экскаваторов, предназначенное для рытья траншей, сложных землеройных работ, а также погрузки и перемещения сыпучих материалов. Ковш рассчитан на экскаваторы массой от 1 до 50 т. Трапециевидная форма увеличивает вместимость к