Артикул: 208-615 Модель: БЕРХ-75-2Б Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник для высоких нагрузок с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и внутренний зубчатый венец. Герметичное исполнение предусматривает использование уплотнений. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание БЕРХ-75-2Б отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяOEM Heavy Loading Bearing 134.50.4500 133.50.4500. Custom Material GCr15 42CrMo 50Mn Slewing Ring Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для высоких нагрузок

Опорно-поворотный подшипник применяется в производстве, ремонте оборудования, строительных работах, энергетике, горнодобывающей промышленности и магазинах строительных материалов.

Характеристики БЕРХ-75-2Б

Модель (по базе 91Т)БЕРХ-75-2Б
Области применениямагазины строительных материалов, производственные предприятия, мастерские по ремонту оборудования, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность
Особенностичетырехточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийгерметичные
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для высоких нагрузок изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики БЕРХ-75-2Б могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 16.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для высоких нагрузок, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом+3 фото

Опорно-поворотный подшипник из хромистой стали с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом

Модель: ГРИХ-39-4Л
Опорно-поворотный подшипник работает в поворотном узле: внутреннее кольцо закреплено в корпусе, а червячный вал вращает наружное кольцо, передающее крутящий момент через фланец. Вал имеет форму песочных часов, что обеспечивает увеличенную зону контакта зубьев; для его крепления используются восемь б
Фланцевый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом+5 фото

Фланцевый шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом

Модель: ЮСНА-64-7З
Фланцевый опорно-поворотный подшипник выполнен в шариковом исполнении с четырехточечным контактом. Особенность изделия — перекрёстные ролики. Зубчатый венец отсутствует, уплотнения выполнены из резины.
Опорно-поворотный подшипник для автомобильного крана на 50 т, диаметром 1875 мм+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для автомобильного крана на 50 т, диаметром 1875 мм

Модель: УГЯП-48-5Д
Опорно-поворотный подшипник для автомобильного крана рассчитан на 50 т и имеет диаметр 1875 мм. Конструкция предусматривает четырёхточечный контакт и только внутренний зубчатый венец.
Беззубчатый опорно-поворотный шариковый подшипник четырехточечного контакта, внутренний диаметр 1022 мм, наружный диаметр 1166 мм, высота 56 мм+3 фото

Беззубчатый опорно-поворотный шариковый подшипник четырехточечного контакта, внутренний диаметр 1022 мм, наружный диаметр 1166 мм, высота 56 мм

Модель: ИДТА-27-7Ж
Опорно-поворотный шариковый подшипник выполнен с четырехточечным контактом и без зубчатого венца. Конструкция снабжена двойными уплотнениями. Внутренний диаметр составляет 1022 мм, наружный диаметр — 1166 мм, высота — 56 мм. Монтажные параметры La и Li составляют соответственно 1140 и 1048 мм; значе