Артикул: 211-677
Модель: ЯФАФ-12-3Б
Секция: Дополнительная
Бензиновый грузовой трицикл с топливным баком 10–20 л
Бензиновый грузовой трицикл развивает максимальную скорость 50–70 км/ч и преодолевает уклоны 10–15°. Вместимость топливного бака составляет 10–20 л. Используемое топливо — бензин марки 93#; расход топлива составляет 2,8 л/100 км, а частота вращения двигателя достигает 8000 об/мин. Габаритные размеры трицикла — 3400 × 1250 × 1280 мм, снаряжённая масса — 300–400 кг. Утолщённые противоскользящие шины с маркировкой 500-12 имеют глубокий рельефный протектор для движения по грязным, гравийным и неровным дорогам на строительных площадках. Трёхколёсная амортизирующая подвеска с передним многопружинным амортизатором уменьшает вибрацию на неровностях, защищает перевозимый груз и повышает комфорт водителя. Высокий дорожный просвет облегчает движение по ухабистым полевым дорогам и неровному покрытию. Один водитель может выполнять погрузку, перевозку и разгрузку без дополнительных грузчиков. В стандартную комплектацию входят трицикл, грузовой кузов, базовый набор инструментов и руководство по эксплуатации.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает бензиновый грузовой трицикл
Бензиновый грузовой трицикл используется для перевозки сельскохозяйственной продукции и строительных материалов, а также для маломасштабных логистических операций в сельской и городской местности.
Характеристики ЯФАФ-12-3Б
Модель (по базе 91Т)ЯФАФ-12-3Б
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется
Мощность(Вт)150 см³
Видео выходного контроляпредоставляется
Напряжение12 В, 220 В, 380 В
Бензиновый грузовой трицикл изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики ЯФАФ-12-3Б могут быть изменены под требования заказчика.
Дата последней проверки актуальности информации: 17.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Бензиновый грузовой трицикл, также смотрели:
+5 фотоПереносная машина для снятия и установки пальцев гусеничных звеньев
Модель: ДЧЮН-26-6В
Переносная машина предназначена для снятия и установки пальцев гусеничных звеньев, разборки соединений гусеничной ленты и установки втулок при ремонте и техническом обслуживании экскаваторов. Усилие при разборке составляет 70 или 100 т. Ход цилиндра 200 мм обеспечивает точное перемещение при выполне
+5 фотоМашина для снятия резины со стальнокордовых конвейерных лент
Модель: ПЮГМ-65-5П
Машина оснащена электрическим приводом и выполняет одновременное снятие резины с обеих сторон ленты за один проход, поэтому переворачивать ленту не требуется. Толщина остаточного слоя резины регулируется для обеспечения прочности последующей вулканизации. Оборудование совместимо с лентами различных
+3 фотоЧетырёхместный электрический пассажирский тук-тук для взрослых, 1000 Вт, запас хода 30 км
Модель: УТЖИ-38-2А
Электрический пассажирский тук-тук рассчитан на перевозку взрослых. Конструкция предусматривает четыре пассажирских места и подходит для городских поездок, семейных выездов и осмотра достопримечательностей. Двигатель мощностью 1000 Вт обеспечивает плавное движение. Запас хода от аккумулятора составл
+5 фотоРучной станок для заточки, резки и торцевания вольфрамовых электродов диаметром 1,0–4,0 мм
Модель: РВЯТ-44-9А
Ручной шлифовально-отрезной станок объединяет три операции обработки вольфрамовых электродов: заточку наконечника, резку стержня и торцевание конца. Он рассчитан на стандартные электроды диаметром 1,0; 1,6; 2,0; 2,4; 3,2 и 4,0 мм. Заточка выполняется под одним из четырёх фиксированных углов: 15°, 18






