Артикул: 242-132
Модель: ЮЧЗА-91-1К
Секция: Дополнительная
Вагонетка с односторонней боковой разгрузкой на криволинейном рельсовом участке
Вагонетка с односторонней боковой разгрузкой перемещается по рельсовому пути и разгружается на специальном криволинейном участке. Во время перевозки несколько вагонеток могут следовать в одной сцепленной линии за локомотивом. В пункте выгрузки состав не требуется разбирать на отдельные единицы: кузова опорожняются последовательно. При входе на разгрузочную кривую взаимодействие с фиксированным криволинейным путём приводит в действие механический разгрузочный узел: кузов наклоняется, и материал выходит под действием силы тяжести. Наклон более 40° облегчает сход вязких и влажных материалов, уменьшает их остаток внутри кузова и позволяет избежать повторного перемещения груза. После подачи локомотивом в заданное положение процесс продолжается автоматически, что сокращает количество ручных операций и снижает трудоёмкость разгрузки.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает вагонетка с боковой разгрузкой
Вагонетка с боковой разгрузкой предназначена для перевозки материалов по рельсовому пути и их выгрузки на специальном криволинейном разгрузочном участке.
Характеристики ЮЧЗА-91-1К
Модель (по базе 91Т)ЮЧЗА-91-1К
Основные компонентыколёсные пары и ходовая часть, соединительный буфер, специальное устройство срабатывания боковой разгрузки, колёса, кузов и система разгрузочного механизма
Отчёт об испытаниях оборудованияимеется
Видео выходного контроляимеется
Масса (кг)1000
Вагонетка с боковой разгрузкой - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮЧЗА-91-1К под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮЧЗА-91-1К под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 24.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Вагонетка с боковой разгрузкой, также смотрели:
+5 фотоДвухрядный цилиндрический роликовый подшипник 220 × 340 × 90 мм
Модель: ЧЕМГ-12-8Г
Подшипник имеет двухрядное цилиндрическое роликовое исполнение и размеры 220 × 340 × 90 мм. Класс точности — p5.
+5 фотоНовый стреловой подъёмник
Модель: ИМРЮ-46-3Б
Максимальная высота платформы составляет 48,6 м и обеспечивает большой вертикальный охват при выполнении различных задач. Дорожный просвет конструкции составляет 0,06 м. Колёсная база длиной 1520 мм обеспечивает манёвренность оборудования во время работы. В качестве источника питания используется эл
+3 фотоЭлектрическая машина для шлифования торцов стальных рельсов, 1,1 кВт, 2800 об/мин
Модель: ЮМЮК-96-4К
Электрическая машина шлифует торцы стальных рельсов, формируя ровную и гладкую поверхность, соответствующую требованиям к качеству сварки. Она служит штатным вспомогательным оборудованием для малых мобильных машин газопрессовой сварки. Масса машины составляет 15 кг. Для закрепления непосредственно н
+1 фотоПромышленная гидравлическая насосная станция с поршневым или шестерённым насосом
Модель: ШМЮМ-89-1Н
Гидравлическая насосная станция предназначена для комплектации стенда ремонта гидроцилиндров. Рабочей средой служит гидравлическое масло. В конструкции может применяться поршневой или шестерённый насос. Обмотка двигателя выполнена из чистой медной проволоки, что способствует отводу тепла и устойчиво






