Артикул: 218-542
Модель: ЮЦДА-76-2Ч
Секция: Дополнительная
Двухтактный подвесной лодочный двигатель
Двухтактный подвесной лодочный двигатель имеет два цилиндра и карбюраторную систему подачи топлива. Такая система поддерживает эффективное сгорание и экономичный расход топлива. Стальная конструкция рассчитана на долговечную и надежную эксплуатацию. Подвесное исполнение упрощает установку на лодке и делает изделие удобным для использования на воде. Компактная конструкция облегчает обращение и маневрирование. Сменные детали позволяют заменять отдельные элементы и выполнять ремонт, упрощая техническое обслуживание.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной лодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель предназначен для установки на небольшие и средние лодки, персональные водные суда, а также для замены или ремонта.
Характеристики ЮЦДА-76-2Ч
Модель (по базе 91Т)ЮЦДА-76-2Ч
Цилиндры2
Двигательдвухтактный
Тип топливабензин
Назначениедля замены/ремонта
Подвесной лодочный двигатель - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮЦДА-76-2Ч под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮЦДА-76-2Ч под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 21.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Подвесной лодочный двигатель, также смотрели:
+5 фотоМультипликатор крутящего момента ручной механический и гидравлический, для болтов M22-35
Модель: ЭМАП-44-9П
Мультипликатор крутящего момента промышленного класса изготовлен из сплава и нержавеющей стали. Он рассчитан на болты M22-35 и гайки размером 32-55 мм. Передаточное отношение привода составляет 4.8-96.8, система измерения — метрическая. Тип действия — ручной, тип привода — механическое ручное усилие
+3 фото4-тактный подвесной мотор мощностью 44,742 кВт
Модель: ЖЦАЛ-37-4Г
Подвесной мотор для лодочного применения имеет мощность 44,742 кВт и выполнен с четырёхтактным рабочим циклом и четырьмя цилиндрами. Изделие предназначено для замены или ремонта лодочных двигателей и подвесных моторов соответствующей мощности. В системе подачи топлива используется непосредственный в
+5 фотоДвухтактный лодочный подвесной двигатель с длинным или коротким валом
Модель: РИЧИ-58-4Р
Двухтактный лодочный подвесной двигатель типа L2 имеет два цилиндра и предназначен для установки на лодку в подвесном исполнении. Рабочий объём двигателя составляет 496. Диаметр цилиндра равен 72,0 мм, а ход поршня — 61,0 мм. Вал доступен в длинном и коротком исполнениях. Для запуска предусмотрен ру
+5 фотоДвухцилиндровый подвесной лодочный мотор с длинным валом, ручным или электрическим стартером
Модель: ЮТСЕ-51-7Ц
Подвесной лодочный мотор предназначен для использования на лодках и замены лодочного двигателя соответствующего исполнения. Конструкция имеет два цилиндра и длинный вал. Запуск осуществляется ручным стартером или электрическим стартером. Предусмотрены исполнения с мощностью 7,3824, 11,1855, 18,6425,




