Артикул: 251-349 Модель: СУФЛ-29-4З Секция: Дополнительная

Подвесной лодочный двигатель с термостатической системой водяного охлаждения

Подвесной лодочный двигатель имеет компактную и лёгкую конструкцию и снабжён ручкой для переноски. В конструкции используется алюминиевый сплав высокого качества, обеспечивающий защиту от коррозии. Система наклона и дифферента допускает несколько положений для движения на мелководье. Поворотная рукоятка служит для управления дросселем, а усилие рулевого управления регулируется. Водяное охлаждение управляется термостатом. Предохранительный шнур обеспечивает аварийное выключение, а блокировка запуска при включённой передаче повышает безопасность. Предусмотрено переключение переднего хода, нейтрали и заднего хода. Система снижения вибрации способствует плавной работе. Увеличенное колесо ручного стартера облегчает запуск. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта; двигатель рассчитан на работу с низким уровнем шума и выбросов. Топливный бак объёмом 24 л комплектуется шлангом. Исполнение с коротким валом длиной 381 мм подходит для высоты борта не более 44 см, а исполнение с длинным валом длиной 508 мм — для высоты борта от 45 до 55 см.
Наименование производителяChina Outboard Motor Marine Boat Engine 2 Stroke 15 hp Compatible With China Sale, 2026 Hot Sale Outboard Engine 15HP 2 Stroke 15hp Outboard Motor Boat Engine, Gasoline 20HP 4-Stroke Outboard Motor Factory Direct, Marine Outboard Gasoline Outboard Engine Petrol Outboard Motor, New Outboard Engine/ Outboard Motor 20HP/30HP 2stroke Boat Engine, Outboard Motor 2 Stroke 30hp Engines Outboard Fishing Engines Marine Engine for Fishing Boat, Rescue Boat, Inflatable Boat
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подвесной лодочный двигатель

Подвесной лодочный двигатель применяется для движения лодки на мелководье с выбором одного из нескольких положений системы наклона и дифферента.

Характеристики СУФЛ-29-4З

Модель (по базе 91Т)СУФЛ-29-4З
Двигатель4-тактный, 2-тактный
Расположение двигателяподвесное
Тип топливабензин
Назначениелодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СУФЛ-29-4З под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 25.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Подвесной лодочный двигатель, также смотрели:

Промышленный водоохлаждаемый винтовой чиллер+3 фото

Промышленный водоохлаждаемый винтовой чиллер

Модель: БНЕН-71-3Л
Промышленный водоохлаждаемый винтовой чиллер работает как водо-водяной тепловой насос, использующий постоянную температуру подземной воды для переноса низкопотенциальной энергии в полезную энергию более высокого потенциала. Установка обеспечивает отопление в зимний период, охлаждение летом и подачу
Внешняя система пожаротушения полной комплектации для буксира, 2400 м³/ч+5 фото

Внешняя система пожаротушения полной комплектации для буксира, 2400 м³/ч

Модель: ТЭГС-49-8Я
Внешняя система пожаротушения полной комплектации предназначена для буксира. Диапазон производительности пожарного насоса составляет 600–2400 м³. Материал противопожарного оборудования — нержавеющая сталь SS 316 или SS 304.
Воздушный тепловой насос для гостиничных и коммерческих бассейнов+5 фото

Воздушный тепловой насос для гостиничных и коммерческих бассейнов

Модель: ФШЮК-65-8З
Воздушный тепловой насос предназначен для гостиничных и коммерческих бассейнов. Он рассчитан на автоматическую работу, отличается высокой точностью и простотой эксплуатации.
Водоналивной грузовой мешок с датчиком нагрузки для испытаний кранов, 25 т+5 фото

Водоналивной грузовой мешок с датчиком нагрузки для испытаний кранов, 25 т

Модель: ИШИФ-29-3М
Водоналивной грузовой мешок с датчиком нагрузки предназначен для создания пробной нагрузки и балластирования при проверке подъёмного оборудования и конструкций после изготовления, при периодическом контроле или техническом обслуживании. Заполнение водой позволяет заменить традиционный метод испытани