Артикул: 161-118 Модель: НЯРЧ-26-6П Секция: Дополнительная

Электрический однобалочный подвесной мостовой кран с электрической талью, пролет 3–22,5 м

Электрический однобалочный подвесной мостовой кран оснащается электрической талью. Варианты грузоподъемности: 1, 2, 3, 5, 10, 16 и 20 т; пролет — 3–22,5 м, высота подъема — 6 или 30 м. Режим работы — A3/A4. Основные компоненты включают редукторы, подшипники, зубчатые колеса, ПЛК, двигатели, моторы, сосуды под давлением и насосы. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание НЯРЧ-26-6П отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяBest Selling Overhead Travelling Crane 5 Ton 10Ton 16Ton Electric Single Beam Underhung Overhead Crane in Warehouse, 1 Ton 2 Ton 3 Tons 5 Ton 10 Ton 16 Ton High Precision LX Monorail Suspension Overhead Crane with Electric Hoist, Work Duty A3 A4 LX Type Electric Single Girder Overhead Crane 3-20 Ton PLC Motor for Construction Application
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает однобалочный подвесной мостовой кран

Однобалочный подвесной мостовой кран предназначен для подъема и перемещения грузов на складах и при выполнении строительных работ.

Характеристики НЯРЧ-26-6П

Модель (по базе 91Т)НЯРЧ-26-6П
Основные компонентыредуктор, подшипник, зубчатое колесо, ПЛК, двигатель, мотор, редуктор, сосуд под давлением, насос, мотор, подшипник, редуктор, ПЛК, двигатель, насос, зубчатое колесо, сосуд под давлением
Макс. высота подъема6 м, 30 м
Макс. грузоподъемность20on, 16 т, 20 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет3–22,5 м
Однобалочный подвесной мостовой кран изготавливается в различных исполнениях, типоразмерах и комплектациях. Технические характеристики НЯРЧ-26-6П могут быть изменены под требования заказчика.

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Однобалочный подвесной мостовой кран, также смотрели:

Кран со складной стрелой для установки на грузовой автомобиль+4 фото

Кран со складной стрелой для установки на грузовой автомобиль

Модель: МАЦЮ-93-8Ш
Кран со складной стрелой предназначен для установки на грузовой автомобиль. Максимальная высота подъёма составляет 3,7 м, номинальный грузовой момент — 7,5 кН·м, пролёт — 1,26–2,75 м. Номинальная грузоподъёмность — 1 т или 2 т, масса — 290 или 440 кг.
Вакуумный подъёмник для стеклянных и сэндвич-панелей с грузоподъёмностью 500 кг+5 фото

Вакуумный подъёмник для стеклянных и сэндвич-панелей с грузоподъёмностью 500 кг

Модель: ИНЦУ-22-8Е
Вакуумный подъёмник предназначен для точного обращения со стеклянными панелями и сэндвич-панелями, а также для тяжёлых подъёмных работ с такими элементами. Номинальная грузоподъёмность составляет 500 кг, масса оборудования — 60 кг. Компактная и лёгкая конструкция облегчает маневрирование при эксплуа
Складной электрогидравлический кран для пикапа грузоподъёмностью 0,5/1/2 т, с поворотом на 360° и дистанционным управлением+5 фото

Складной электрогидравлический кран для пикапа грузоподъёмностью 0,5/1/2 т, с поворотом на 360° и дистанционным управлением

Модель: ЭФХЭ-21-8Ц
Складной электрогидравлический кран для пикапа имеет варианты грузоподъёмности 0,5, 1 и 2 т. Кран поворачивается на 360° и оснащён дистанционным управлением. Конструкция изготовлена из стали. Максимальная высота подъёма составляет 3,5 м, мощность — 2,2 кВт, номинальный грузовой момент — 1,5 кН·м. Ва
Переносной мобильный портальный кран с телескопической регулировкой высоты+1 фото

Переносной мобильный портальный кран с телескопической регулировкой высоты

Модель: ПЕЧЯ-37-7Л
Переносной мобильный портальный кран имеет компактную безрельсовую конструкцию с телескопической регулировкой высоты и изменяемым пролётом. Для его перемещения не требуются стационарные рельсовые пути; кран может перемещаться по различным напольным поверхностям и использоваться в ограниченном простр