Артикул: 251-819 Модель: УШЧЯ-49-2А Секция: Дополнительная

Алюминиевый пластинчатый теплообменник-маслоохладитель

Пластинчатый теплообменник-маслоохладитель изготовлен из алюминия и имеет пропускную способность 350 л/мин. Изделие совместимо с гидравлическим, смазочным и теплоносительным маслом. Максимальная рабочая температура составляет 130–150 °C. Доступны варианты напряжения 220 В, 12 В, 24 В и 380 В. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание УШЧЯ-49-2А отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяAutomobile Towing Machine Oil Cooler AH3818T Hydraulic Motor Jack Plate Heat Exchanger with Motor air Condenser, Motorcycle diesel Engine Oil Cooler, air Dryer, Heat Exchanger, Compressor Refrigeration Replacement Parts
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает пластинчатый теплообменник-маслоохладитель

Пластинчатый теплообменник-маслоохладитель применяется для охлаждения гидравлического, смазочного и теплоносительного масла в теплообменных системах.

Характеристики УШЧЯ-49-2А

Модель (по базе 91Т)УШЧЯ-49-2А
Пропускная способность350 л/мин
Тип теплообменникапластинчатый теплообменник
Ключевые преимуществанизкие затраты на техническое обслуживание, конкурентоспособная цена, устойчивость к высокой температуре, устойчивость к высокому давлению, полностью независимая система циркуляции может быть ..., множество моделей, высокая универсальность, может соответствовать требованиям к охлаждению ..., экологичность
Материалалюминий
Максимальная рабочая температура130–150 °C
Напряжение220 В, 12 В, 24 В, 380 В, hm, exp
Пластинчатый теплообменник-маслоохладитель - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УШЧЯ-49-2А под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней сверки данных: 25.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Пластинчатый теплообменник-маслоохладитель, также смотрели:

Промышленный чиллер воздушного охлаждения для охлаждения масла и воды внутри резервуара+4 фото

Промышленный чиллер воздушного охлаждения для охлаждения масла и воды внутри резервуара

Модель: КНАЛ-33-1Я
Промышленный чиллер воздушного охлаждения рассчитан на охлаждение масла и воды внутри резервуара. Исполнение — автоматическое. Параметры трёхфазного электропитания: напряжение 220/380/415/460 В и частота 50/60 Гц.
Гидравлическая рельсовая машина для подбивки балласта+5 фото

Гидравлическая рельсовая машина для подбивки балласта

Модель: ТЯФЧ-89-2Д
Гидравлическая рельсовая машина предназначена для подбивки балласта при обслуживании железнодорожных линий, за исключением стрелочных переводов. Операции могут выполняться в межпоездные интервалы без закрытия участков пути. Оборудование выполняет подбивку различных типов бетонных и деревянных шпал и
Передвижной промышленный конденсационный осушитель воздуха производительностью 90 л/сутки+2 фото

Передвижной промышленный конденсационный осушитель воздуха производительностью 90 л/сутки

Модель: ДЧУХ-58-2Р
Передвижной конденсационный осушитель воздуха удаляет избыточную влагу, поддерживая сухую среду внутри помещения. Производительность осушения составляет 90 л в сутки. Вертикальная конструкция и мобильное исполнение облегчают перемещение и размещение устройства. Габариты осушителя — 485 × 400 × 950 м
Судовой гидрофорный бак для пресной и морской воды с насосом, реле давления и электрическим шкафом управления+3 фото

Судовой гидрофорный бак для пресной и морской воды с насосом, реле давления и электрическим шкафом управления

Модель: ГПЯМ-37-7Д
Судовой гидрофорный бак рассчитан на работу с пресной и морской водой и оснащён насосом, реле давления и электрическим шкафом управления. Для получения горячей воды он может использоваться совместно с судовым напорным баком пресной воды: вода из напорного бака пополняет ёмкость, после чего нагревает